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更新时间:2024-06-14 19:00:01        浏览次数:136        返回列表

     管状焊丝电弧焊也是利用连续送进的焊丝与工件之间燃烧的电弧为热源来进行焊接的,可以认为是熔化极气体保护焊的一种类型。所使用的焊丝是管状焊丝,管内装有各种组分的焊剂。焊接时,外加保护气体,主要是CO2。焊剂受热分解或熔化,起着造渣保护溶池、渗合金及稳弧等作用。

     今天和大家分享一下平角角焊缝的焊接方式和焊接方法。所谓的平角角焊缝,就是两块板对接成90度,在水平位置焊接的平角焊缝。首先,咱们要点焊,固定好。有很多的角焊缝,它的长度特别长,这个时候我们还要采用跳焊或者花焊的方式,防止变形,要不然后期安装会特别困难!

     为克服弧坑缺陷,可采用下述方法收尾: 1)反复断弧收尾法:焊条移到焊缝终点时,在弧坑处反复熄弧、引弧数次,直到填满弧坑为止。此方法适用于薄板和大电流焊接时的焊缝收尾,但不适于碱性焊条的收尾。2)划圈收尾法:焊条移到焊缝终点时,在弧坑处作圆圈运动,直到填满弧坑再拉断电弧,此方法适用于厚板的收尾。

     水中环境下,焊接时产生的飞溅物和熔渣会产生大量气泡,使水变浑浊。同时气泡表面又会大量反射电弧辉光,令焊接过程中确认焊点情况变得异常困难。因此,水下焊接也被称为是与锅炉焊接、高压焊接、高空焊接等并列的高难度焊接,需要具有极高技术水平的专门从业人员。

     气保焊机当电流在200A以上时,则电弧电压的计算公式如下。U=0.04I+20±2(V)焊接速度半自动焊接时,熟练的焊工的焊接速度为18m/h~36m/h;自动焊时,焊接速度可高达150m/h。

     气电焊:(气体保护焊)利用保护气体来保护焊接区的电弧焊。保护气体作为金属熔池的保护层把空气隔绝。采用的气体有惰性气体、还原性气体、氧化性气体适用于碳钢、合金钢、铜、铝等有色金属及其合金的焊接。氧化性气体适用于碳钢及合金钢的合金。

     学习难点 1、焊接电弧的组成及溶池的组成;2、焊接规范的选择;(如焊接电流、焊接速度、电弧长度、焊条角度)3、常见焊接缺陷及产生的原因。

     工艺参数不合适产生的缺陷1、电流过大:咬边、焊道表面平而宽、氧化或烧穿。2、电流过小:焊道窄而高、与母材过渡不圆滑、熔合不良、未焊透或未溶合。 3、焊速太快:焊道细小、焊波脱节、未焊透或未熔合、坡口未填满。 4、焊速太慢:焊道过宽、余高过大、突瘤或烧穿。5、电弧过长:气孔、夹渣、未焊透、氧化。

     拖把是焊嘴轻轻靠或不靠在焊缝上面,右手小指或无名指也是靠或不靠在工件上,手臂摆动小,拖着焊把进行焊接。其优点是容易学会,适应性好,其缺点是成形和质量没摇把好,特别是仰焊没摇把方便施焊,焊不锈钢时很难得到理想的颜色和成形。

     CO2气体保护焊是利用CO2气体作为电弧介质并保护焊区电弧焊,是熔化极气体保护焊。因其生产效率高、成本低、熔透性好、焊接变形小、焊接质量高、适应范围广以及操作方便等优点,因而被广泛应用于港口起重机械,汽车和船舶等机械制造行业。然而其带来的优点的同时,由于焊接人员、焊接设备、焊接材料、焊接工艺和焊接环境等的原因,焊接缺陷也伴随而生。

     应用:由于引弧端温度较低,熔深较浅,易产生未焊透。

     试验检测气体纯度时,应找一块厚废钢板,打磨出一块露出金属光泽。 一步,对打磨区域自熔。第二步,对自熔部分填充焊丝焊接。第三步,对焊缝表面进行自熔。第四步,对自熔部分进行填丝焊接。

     熔化极气体保护焊选用电源时须考虑配合的送丝系统。这一点在后面谈到其焊接时要详细说明。当焊丝直径较细时(φ≤1.6mm),可用等速送丝系统配合平特性弧焊电源。当焊丝直径较粗时(φ>1.6mm),宜用变速送丝系统配合缓降特性弧焊电源,通常可采用弧焊整流器。而铝及其合金的焊接,则可用矩形波交流弧焊电源。

     夹渣是指焊后溶渣残存在焊缝中的现象。(1)夹渣的分类 a.金属夹渣:指钨、铜等金属颗粒残留在焊缝之中,习惯上称为夹钨、夹铜。 b.非金属夹渣:指未熔的焊条药皮或焊剂、硫化物、氧化物、氮化物残留于焊缝之中。冶金反应不完全,脱渣性不好。

     防止凹坑的措施:选用有电流衰减系统的焊机,尽量选用平焊位置,选用合适的焊接规范,收弧时让焊条在熔池内短时间停留或环形摆动,填满弧坑。

     焊接过程中的热变形在冷却后不能完全消除,产生残余变形和热应力。解决方案: a)热处理工艺降低了热应力; b)降低焊接区域周围的刚度,从根本上减少内应力的产生。 较小焊接量 a、较好的焊接方法是较少的焊接,减少焊接数量,减少焊接长度。 b、焊接强度始终低于母材 c、焊接过程中的热应力总是影响材料的性能。

     坡口角度必须按“规则”和有关设计的技术条件规定进行坡口角度直接影响接头质量和焊缝尺寸,必须选择合理的角度,一般为“v”字形坡口60°——70°。