间断灭弧法主要是通过控制燃弧和熄弧的时间，利用合理的运条动作来控制熔池温度、熔池存在的时间，熔池开关及液态金属层的厚度等，以获得良好的反面成形和内部质量，但不论哪种焊法，就电弧对坡口熔化程度，又分为渗透填满对口间隙。从表面上看，是根部成形但实质上坡口根部并没有真正熔透，不能通过反面弯曲试验，所以已不采用。一般都采用击穿根部的焊法来实现单面焊双面成形。
主要是指熔化金属自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷。产生的原因是：1、焊件装配不当，如坡口尺寸不合要求，间隙过大。 2、焊接电流太大。3、焊接速度太慢。 4、操作技术不佳。
为克服弧坑缺陷，可采用下述方法收尾： 1）反复断弧收尾法：焊条移到焊缝终点时，在弧坑处反复熄弧、引弧数次，直到填满弧坑为止。此方法适用于薄板和大电流焊接时的焊缝收尾，但不适于碱性焊条的收尾。2）划圈收尾法：焊条移到焊缝终点时，在弧坑处作圆圈运动，直到填满弧坑再拉断电弧，此方法适用于厚板的收尾。
注意事项：一、在接装减压器前，应先开起一下氧气瓶阀将瓶口污物染质吹掉，氧气乙炔气瓶高低压表要灵敏可靠。二、氧乙炔气瓶应妥善搬运存放，避免碰撞和震动不得在阳光下爆晒并应避开热源。
手法应选择不摆动左向焊。焊接速度在焊透的情况小尽可能快，多层多道焊。必须保证氩气的纯度为99.99：要得到金黄色和银白色焊缝：焊接时线能量尽可能小.在氩气保护下冷却，延长延气时间，只能靠熟能生巧来或者金黄色，很简单，银白色颜色和温度材质冷却速度有关，收火后不要立即移开枪头。
电焊行业的发展前景广阔,随着生产的发展，焊接广泛应用于宇航、航空、核工业、造船、建筑及机械制造等工业部门，在我国的经济发展中，焊接技术是一种不可缺少的加工手段。以西气东输工程项目为例，全长约4300公里的输气管道，焊接接头的数量竟达35万个以上，整个管道上焊缝的长度至少1万5千公里。因此这项工程离不开焊接，焊接的作用也凸显而出。
气保焊是一项风险性较大的焊接作业，防护不当会对焊接作业人员的身体健康造成较大危害。焊工培训学校总结了几条气保焊培训时，需要注意的现象。
在石油、化工、天然气、船舶等行业管道焊接安装建设中常用的焊接方法主要有以下几种： ①焊条电弧焊（SMAW)，由于其焊接速度慢、焊接质量受操作者影响大在管道建设中应用已经逐渐减少，只在维修及可达性差的地方釆用。②钨极氩弧焊(TIG)，焊接质量好,成本高,效率低,一般应用在小口径重要管道焊接和打底层焊缝上。
气焊利用乙炔在氧气中燃烧时3300度的高温来熔化母材局部，促使不同母材之间形成连接。作业时，将氧气和乙炔分别通入喷枪中进行混合，点火后喷嘴处即可形成高温氧炔焰。氧炔焰不仅可以用来实现焊接，也可以通过控制气量对特定的部分进行切割。适用于气焊的材料包括各种钢材以及钛合金等。目前，气焊多用于铸件的修补和作为钎焊的热源。
焊道内外表面有严重的氧化物。产生的原因：气体保护效果差，气体不纯，流量小等，熔池温度过高，如电流大，焊速慢，填丝缓慢等。焊前清理不干净，钨极外伸过长，电弧长度过大，钨极及喷嘴不同心等。焊接铬镍奥氏体钢时，内部产生花状氧化物，说明内部充气不足或密封性不好。
个人认为焊接速度要快，不然速度慢的话，焊缝高温氧化了。颜色就会很难看。当然电流要大，这就要看个人技术水平。温度要控制好保护再好些其实碳钢也能焊接出来黄色的或者是带点紫红色适当加大氩气流量、适当加大瓷嘴直径、在同样电流情况下，在熔合好的前提下适当加快焊接速度、在视线能够观察清楚的情况下，竟可能垂直焊缝。
氩电联焊是采用氩弧焊焊接焊缝底部,再用电弧焊填充盖面的焊接方法。焊接时首先对管材环向对接焊缝定出各焊接区角度及位置,再确定各区参数:如预热温度、焊接温度、电流、焊接脉冲、氩气流量等,它综合了两种焊接方式的优点,更能保证工程质量。
焊缝截面成酒杯状，无指状熔深问题。电弧挺直性好，受弧长波动的影响，熔池的波动小。（4）电弧稳定0.1A，仍具有较平的静特性，配用恒流源，可很好的进行薄板的焊接（0.1mm）。（5）钨极内缩，防止焊缝夹钨（6）采用小孔焊接技术，实现单面焊双面成形。
引弧的方法包括以下两类： 1）不接触引弧：是指利用高频电压使电极末端与焊件间的气体导电产生电弧。焊条电弧焊很少采用这种方法。2）接触引弧：引弧时先使电极与焊件短路，再拉开电极引燃电弧。根据操作手法不同又可分为敲击法和划檫法两种。
管状焊丝电弧焊也是利用连续送进的焊丝与工件之间燃烧的电弧为热源来进行焊接的，可以认为是熔化极气体保护焊的一种类型。所使用的焊丝是管状焊丝，管内装有各种组分的焊剂。焊接时，外加保护气体，主要是CO2。焊剂受热分解或熔化，起着造渣保护溶池、渗合金及稳弧等作用。
工作原理：氩弧焊在主回路、辅助电源、驱动电路、保护电路等方面的工作原理是与手弧焊是相同的。在此不再多叙述，而着重介绍氩弧焊机所特有的控制功能及起弧电路功能。