过小的二氧化碳气体流量,喷嘴结构不合理,喷嘴被飞溅金属部分堵死,喷嘴与焊工件间的距离过高和在过大的空气对流情况下焊接,都会使二氧化碳气体保护作用变坏。此时整条焊缝都有外部气孔,且成蜂窝状,与由于脱氧元素不足引起的气孔完全不相同。
钝边是沿焊件厚度方向未开坡口的端面部分。根据工件厚度一般留有0.5——2.0毫米尺寸的钝边。如壁厚3毫米时，钝边应为0.5毫米，如壁厚在12毫米以上时，一般应为1.5毫米，较大不超过2毫米为宜，钝边太厚容易出现根部未焊透。太薄易被击穿，出现较大的熔孔。
焊接操作 1，定位焊，考虑到仰焊部位采用内添丝法焊接，仰焊位置坡口间隙为2.0～2.5mm,平焊位置坡口间隙为2.8～3.0mm,焊丝为2.4mm。由于是压力容器、碳当量比较高的钢材在氩弧焊打底时通常要内充氩保护，并在未焊接部位贴上耐高温胶带；
钨极氩弧焊和等离子弧焊，影响这两种方法电弧稳定燃烧的主要焊接参数是焊接电流，为了在焊接过程中减小弧长变化对焊接电流大小的影响，宜采用下降特性弧焊电源。
在安装过程中常见的磁偏吹现象，主要是以下原因产生：1）随着电流进入工件并向工件接地点传出时电流流动方向大小的变化，产生感应磁场。 2）在进行大的钢结构件焊接时，磁偏吹主要来自焊件的剩磁场。当焊件有较大的剩磁场时，它与电弧磁场叠加，从而改变了电弧周围磁场的均匀性，使电弧向磁场较强一方偏移，形成磁偏吹。
所有用其它焊接方法能进行熔化焊的金属及合金都可以用电子束焊接。主要用于要求高质量的产品的焊接。还能解决异种金属、易氧化金属及难熔金属的焊接。但不适于大批量产品。
钢铁接触到氧炔焰很快就会熔化。利用这一性质，生产上常用氧炔焰来焊接或切割金属，通常称作气焊和气割。气焊；是利用氧炔焰的高温将两块金属熔接在一起，关键是要使高温下的金属不被空气中的氧气氧化。
正确的选用钨极和气体流量。 首先，要从焊接工艺卡上得知焊接电流的大小等工艺参数。然后选用钨极（一般来说直径2.4mm用的比较多，它的电流适应范围是150~250A，铝例外）。 再根据钨极的直径选用多大的喷嘴，钨极直径的2.5~3.5倍是喷嘴的内径。之后根据喷嘴的内径选用气体流量，喷嘴内径的0.8—1.2倍是气体的流量。钨极的申出长度不可超过其喷嘴的内径直径，否则容易产生气孔。
夹渣是指焊后溶渣残存在焊缝中的现象。（1）夹渣的分类 a.金属夹渣：指钨、铜等金属颗粒残留在焊缝之中，习惯上称为夹钨、夹铜。 b.非金属夹渣：指未熔的焊条药皮或焊剂、硫化物、氧化物、氮化物残留于焊缝之中。冶金反应不完全，脱渣性不好。
人类科技的发展步伐其实早已超过了焊接技术发展的进度，眼下，在太空焊接和水下焊接两个领域，人类获得的进展非常有限。太空焊接的相关技术一直是各国非常关心的前沿领域之一，然而到目前为止也没有见到有突破性意义的进展。这是因为太空中处处是和地球焊接完全不同的高真空无重力环境，这种状态下熔池中的微小液滴很可能聚成球形或发生飞散，令焊点难以形成。
一般来说，焊接是一种利用加热或加压的方式接合金属或其他热塑性塑料，在焊接接头处形成冶金结合，使之连接为整体的工艺技术。相互连接的材料可以是同种金属，也可能是异种金属，甚至是金属和陶瓷。
高级焊工培训项目里：管道向下焊，半自动向下焊也是热门。国内石油管道，一般采用管道向下焊技术：STT焊，RMD焊，纤维素下向焊，药心自保护向下焊等。下图，电焊学校学员练习管道向下焊技术。
电弧磁偏吹程度与所选择的电源类型及焊接方法有关：交流弧焊过程中几乎不存在电弧磁偏吹情况直流弧焊过程中，手工电弧焊中的电弧磁偏吹程度比相应短路过渡CO2焊稍严重，而氩弧焊较为明显。在喷射过渡的熔化极氩弧焊焊接过程中，强烈的电弧偏吹常常伴随着间歇性断弧，焊缝中心突起，两侧严重咬边。
焊接操作 1，定位焊，考虑到仰焊部位采用内添丝法焊接，仰焊位置坡口间隙为2.0～2.5mm,平焊位置坡口间隙为2.8～3.0mm,焊丝为2.4mm。由于是压力容器、碳当量比较高的钢材在氩弧焊打底时通常要内充氩保护，并在未焊接部位贴上耐高温胶带；
高压焊工培训班,所谓高压焊工就是从事高压容器类焊接工作的焊工，是在工作的过程中不断学习得了的工作技术，到市一级技术监督局定点的焊工培训考试机构去学习和考试。
低氢型立下向焊条焊接。该工艺与纤维素下向焊接工艺相比，根焊速度较慢，主要用于气候条件恶劣，输送酸性气体及高含硫油气介质，对低温韧性要求较高的管道或者厚壁管的焊接。
高级焊工培训项目里：管道向下焊，半自动向下焊也是热门。国内石油管道，一般采用管道向下焊技术：STT焊，RMD焊，纤维素下向焊，药心自保护向下焊等。下图，电焊学校学员练习管道向下焊技术。
防止焊瘤的措施：使焊缝处于平焊位置，正确选用规范，选用无偏芯焊条，合理操作。
在焊接过程中无论加热与否，均需要加压的焊接方法。常见的压焊有电阻焊、摩擦焊、冷压焊、扩散焊、爆炸焊等。
适用范围：目前CO2气体保护焊广泛应用于机车制造、船舶制造、汽车制造、采煤机械制造等领域。适用于焊接低碳钢、低合金钢、低合金高强钢，但是不适合于焊接有色金属、不锈钢。尽管有资料显示CO2气体保护焊可以用于不锈钢的焊接，但不是焊接不锈钢的首选。