电焊是个有一定风险性的作业，焊工培训学校在对学员进行焊工培训时，须要注意下面几点：1.在下雨、下雪时，不得进行露天施焊。2.在高处作业时，不准将焊接电缆放在电焊机上；横跨道路的焊接电缆须装在铁管内，防止被压破漏电；施焊前，应先检查周围不得有易燃易爆物品，井系好安全带。
碱性焊条脱硫、脱磷能力强，药皮有去氢作用。焊接接头含氢量很低，故又称为低氢型焊条。碱性焊条的焊缝具有良好的抗裂性和力学性能，但工艺性能较差，一般用直流电源施焊，主要用于重要结构（如锅炉、压力容器和合金结构钢等）的焊接。
三角形运法,焊接时焊条末端分别作连续的斜三角或正三角形运动，并向前移动。 斜三角形运条法适于焊接平、仰位置的T形接头焊缝和有坡口的横焊缝，特点是能够借焊条的摆动来控制熔化金属、焊缝成形良好。
焊接变形应力小，由于电弧受氩气流的压缩和冷却作用，电弧热量集中，且氩弧的温度又很高，故热影响区小，故焊接时应力与变形小，特别造用于薄件焊接和管道打底焊。焊接范围广，几乎可以焊接所有金属材料，特别适宜焊接化学成份活泼的金属和合金。
直线往复运条方法：焊条末端沿焊缝的纵向作直线形摆动，这种运条方法的焊接速度快，焊缝成形窄，适用于间隙较窄的平焊位置的单面焊双面成形，特别适合于不锈钢的焊接，有利于在焊接过程中控制熔池温度，保证焊缝成形。
其优点因为焊丝在坡口的反面，可以清晰地看清钝边和焊丝的熔化情况，眼睛的余光也可以看见反面余高的情况，所以焊缝熔合好，反面余高和未熔合可得到很好的控制。缺点是操作难度大，要求焊工有较为熟练的操作技能，因为间隙大，因此焊接量有相应增加，间隙较大所以电流偏低，工作效率比外填丝要慢。
喷嘴形状或直径选择不当;喷嘴被堵塞;焊丝伸出太长；(6)操作不熟练,焊接参数选择不当；(7)周围空气对流太大；(8)给定电压过高；
检查CO2气有无泄露；检查CO焊枪与CO2送丝装置连接处内六角螺丝是否拧紧，CO2焊枪是否松动。检查CO2送丝装置电缆及气管是否包扎并固定好；检查CO2送丝装置矫正轮、送丝轮磨损及时更换。
电弧引燃后，迅速将焊条提起2—4毫米进行焊接，焊接时应有三个基本动作：1）焊条中心向熔池逐渐送进，以维持一定的弧长，焊条的送进速度应与焊条熔化的速度相同。否则会产生断弧或焊条与焊件粘连现象。 2）焊条的横向摆动，以获得一定的焊缝宽度。 3）焊条沿焊接方向逐渐移动，移动速度的快慢影响焊缝的成型。
干伸过长：焊丝伸出长度太长时，焊丝的电阻热越大，焊丝熔化速度加快，易造成焊丝成段熔断，飞溅大，熔深浅，电弧燃烧不稳。同时气保护效果不好。
电焊时焊条离焊件多远电焊的原理是通过常用的220V或380V电压，通过电焊机里的变压器降低电压，增强电流，并使电能产生巨大的电弧热量融化焊条和钢铁，而焊条熔融使钢铁之间的融合性更高。电弧焊是应用较广泛的焊接方法，包括手弧焊、埋弧焊、钨极气体保护电弧焊、等离子弧焊、熔化极气体保护焊等。
产生气孔的主要原因：母材或填充金属表面有锈、油污等，焊条及焊剂未烘干会增加气孔量，因为锈、油污及焊条药皮、焊剂中的水分在高温下分解为气体，增加了高温金属中气体的含量。焊接线能量过小，熔池冷却速度大，不利于气体逸出。焊缝金属脱氧不足也会增加氧气孔。
手法应选择不摆动左向焊。焊接速度在焊透的情况小尽可能快，多层多道焊。必须保证氩气的纯度为99.99：要得到金黄色和银白色焊缝：焊接时线能量尽可能小.在氩气保护下冷却，延长延气时间，只能靠熟能生巧来或者金黄色，很简单，银白色颜色和温度材质冷却速度有关，收火后不要立即移开枪头。
针对上述情况，结合现场条件，决定采用反消磁法来克服磁偏吹的影响，即在焊接接头处产生与剩磁场相反的磁场，来抵消焊接接头处的剩磁。
热镀锌的工艺： 热镀锌就是将锌熔化成液态后，将母材浸入其中，这样锌就会与母材形成互渗，结合得非常紧密，中间不易残留其它杂质或缺陷，类似于两种材料在镀层部位熔化到一起了，而且镀层厚度大，可以达到100微米，所以耐腐蚀能力高，盐雾试验96h没问题的，相当于通常环境下10年。
熔孔形成即表示根部已焊透。熔孔尺寸的大小，即标志背面焊缝的尺寸。一般控制熔孔直径为对口间隙的1.1——1.5倍左右。具体尺寸要根据工件厚度、焊接位置、规范参数及根部间隙、钢种等诸因素综合调整。一般先进行工艺试验，摸索出规律后，再进行焊接，以保证焊接质量。
综上，在焊接实习教学中，让学生学会观察熔池温度的变化，掌握有效控制焊池温度的方法，是学好焊接技术的基础，打好这个坚实的基础，才能有所突破，才能成为一名优秀的焊接技术工人。
防止气孔的措施 a.清除焊丝，工作坡口及其附近表面的油污、铁锈、水分和杂物。 b.采用碱性焊条、焊剂，并彻底烘干。c.采用直流反接并用短电弧施焊。d.焊前预热，减缓冷却速度。 e.用偏强的规范施焊。
坡口角度必须按“规则”和有关设计的技术条件规定进行坡口角度直接影响接头质量和焊缝尺寸，必须选择合理的角度，一般为“v”字形坡口60°——70°。