镀锌电焊网是用优质的低碳铁丝排焊而成，然后再冷镀锌（电镀锌）、热镀锌、PVC包塑等，使其表面钝化、塑化处理网面平整、网目均匀、焊点牢固、局部加工性能良好、稳定、防腐蚀性好。
进入现场须要遵守安全生产六大纪律：1、进入现场须戴好安全帽，扣好帽带;并正确使用个人劳动防护用品。 2、2m以上的高处、悬空作业，无防护设施的、须戴好安全带、扣好保险钩。 3、高处作业时，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。 4、各种电动机械设备须有可靠安全接地和防雷装置，方能开动使用。
手工电弧焊（焊条电弧焊）是用手工操纵焊条进行焊接的一种方法。实现手工电弧焊的能量是利用气体介质中的放电过程产生的能量。
直线往复运条法,焊接时焊条末端沿焊缝的纵向作来凹直线形摆动，特点是焊接速度快、焊缝窄、散热快，适一薄板和接头间隙较大的多层焊的其一层焊道。
氩弧焊是在普通电弧焊的原理的基础上，利用氩气对金属焊材的保护，通过高电流使焊材在被焊基材上熔化成液态形成熔池，使被焊金属和焊材达到冶金结合的一种焊接技术，由于在高温熔融焊接中不断送上氩气，使焊材不能和空气中的氧气接触，从而防止了焊材的氧化。
因此，气割一般只用于低碳钢、低合金钢和钦及钦合金。气割是各个工业部门常用的金属热切割方法，也是焊工培训学校必学的技能，特别是手工气割使用灵活方便，是工厂零星下料、废品废料解体、安装和拆除工作中不可缺少的工艺方法。
冷裂纹：指在焊毕冷至马氏体转变温度M3点以下产生的裂纹，一般是在焊后一段时间（几小时，几天甚至更长）才出现，故又称延迟裂纹。
回火1、界定铸铁件淬火后再加温到AC1点下列的某一温度，隔热保温一定時间，随后水冷却到室内温度的热处理方法称之为回火。2、淬火解决所得的淬火马氏体机构有点硬、太脆，并存有很多的内应力，而便于忽然裂开。因而，淬火后务必经回火调质处理才可以应用。3、目地○1降低或清除工件淬火时造成的内应力，避免工件在应用全过程中的形变和裂开；○2根据回火提升钢的延展性，适度调节钢的抗压强度和强度，使工件做到所规定的物理性能，以考虑各种各样工件的需要；○3平稳机构，使工件在应用全过程中不产生机构变化，进而确保工件的样子和规格不会改变，确保工件的准确度。
气割是电焊工培训常见的项目之一。气割是利用可燃气体和氧气混合燃烧所产生的火焰分离材料的一种热切割的方式，又称为氧气切割或者火焰切割。气割时，火焰在起割点将材料预热到燃点，然后喷射氧气流，使金属材料剧烈氧化燃烧，生成的氧化物熔渣被气流吹除，形成切口。气割用的氧纯度应大于99％;可燃气体一般用乙炔气，也可用石油气、天然气或煤气。用乙炔气的切割效率高，质量较好，但成本较高。
人类科技的发展步伐其实早已超过了焊接技术发展的进度，眼下，在太空焊接和水下焊接两个领域，人类获得的进展非常有限。太空焊接的相关技术一直是各国非常关心的前沿领域之一，然而到目前为止也没有见到有突破性意义的进展。这是因为太空中处处是和地球焊接完全不同的高真空无重力环境，这种状态下熔池中的微小液滴很可能聚成球形或发生飞散，令焊点难以形成。
手工电弧常用的运条方法： 1）直线形运条法由于焊条不作横向摆动，电弧较稳定能获得较大的熔深，但焊缝的宽度较窄。 2）锯齿形运条法锯齿形运条法是焊条端部要作锯齿形摆动。并在两边稍作停留（但要注意防止要边）以获得合适的熔宽。3）环形运条法环形运条法是焊条端部要作环形摆动。
电弧焊往往会在工件表面形成烧蚀的痕迹，同时也会产生突出的焊缝。对整体造型平滑度有要求的场合，还需要对焊缝表面进行细致的打磨，这样涂上油漆后焊接的痕迹就非常不明显了。爷爷制作的这只“佩奇”由于进行过涂装，因此看不太出焊缝。不过作为眼睛的螺栓下部还是有烧蚀的痕迹，可见爷爷的做工还有改进之处。
初级为压力容器焊工，中级为管道氩电联焊，高级是管道向下焊。高压焊工因为焊接作业要求高，操作难度大，施工焊接监管严格，一直是焊工行业里面技术要求较高的项目之一初级压力容器焊接广泛采用单面焊双面成形技术。
冷裂纹的产生是材料有淬硬倾向、焊缝中扩散氢含量多和焊接应力三要素作用的结果。预防的对策比较多：限制焊缝中的扩散氢含量，降低冷却速度和减少高温停留时间，以改善焊缝和热影响区组织结构，采用合理的焊接顺序，以减少焊接应力，选用合理的焊丝和工艺参数，减少过热和晶粒长大倾向，采用正确的收弧方法，填满弧坑，严格焊前清理，采用合理的坡口形式以减小熔合比。
焊接工艺适用性强，几乎可以焊接所有的金属材料。焊接参数可精确控制，易于实现焊接过程全自动化。
对焊件馈电进行电焊时，应遵循下列原则：①尽量缩短二次回路长度及减小回路所包含的空间面积，以节省能耗；②尽量减少伸入二次回路的铁磁体体积，特别是避免在焊接不同焊点时伸入体积有较大的变化，以减小焊接电流的波动，保证各点质量衡定（在使用工频交流时）。
焊接气孔的形成机理,常温固态金属中气体的溶解度只有高温液态金属中气体溶解度的几十分之一至几百分之一，熔池金属在凝固过程中，有大量的气体要从金属中逸出来。当凝固速度大于气体逸出速度时，就形成气孔。